(1) Проверьте, является ли выход батареи электромобиля нормальным. Если выход слишком низкий, батарея плохая. Аккумулятор нуждается в срочной замене.
(2) Вытащите тормозной трос. Если вращение автомобиля доказывает, что ручка сломана, ручку следует заменить или отремонтировать с таблицей 2 и проверить ручку (обычная давно закрытая ручка).
(3) Проверьте поворотную ручку и используйте железный провод для короткого замыкания поворотной ручки и сигнальной линии. Если автомобиль поворачивает, это доказывает, что поворотная ручка плохая и нуждается в срочной замене или ремонте. Включите питание и поверните ручку с помощью мультиметра для измерения положительного 5V<1-4>положительной и сигнальной линий.
(4) Независимо от того, является ли контроллер хорошим или плохим, вы можете коротко замыкать положительные 5 В провода ручки. Если ручка поворачивается, это означает, что с контроллером все в порядке. Самый простой способ — понюхать контроллер, чтобы увидеть, пахнет ли он горечим. Если есть, это означает, что контроллер сломан.
(5) Проверьте качество двигателя. Если контакт моторной угольной щетки не является реальным, это также приведет к тому, что мощность не пойдет.
