Четырехтактный мини-мотоцикл 50cc 70cc 90cc 110cc
Двигатель | 50кк~125кк, 4 такта, воздушное охлаждение |
Передача инфекции | кик-стартер, ручное сцепление (или электростарт, автоматический) |
Шина (перед/зад) | 12/10-дюймовая внедорожная шина со стальным ободом (или 14/12-дюймовое колесо) |
Тормозная система | Передний и задний гидравлический диск |
Пластиковый корпус | КТМ |
Передняя подвеска | Высокопроизводительная передняя вилка перевернутого типа |
Задняя подвеска | высокоэффективный задний амортизатор |
максимальная скорость | 70 км/ч |
Размер велосипеда | 1440 мм * 610 мм * 840 мм (12/10) |
Высота сиденья | 60см (12/10) |
G.W/N.W | 75кг/65кг |
Количество загрузки | 84 шт/20 футов; 200 шт/40HQ |
Недорогой мотоцикл для бездорожья KTM 110cc 125cc двухколесный велосипед для бездорожья для питбайка для мотокросса занимает первое место благодаря стильному дизайну и способности доставлять удовольствие от вождения. Он оснащен 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением объемом 110 куб. см, который обеспечивает оптимальную мощность и может поддерживать максимальную скорость до 30 миль в час, в зависимости от условий и веса водителя. Велосипед имеет полную массу 154 фунта и полуавтоматическую коробку передач, что является хорошим способом для перехода молодых гонщиков на велосипеды с механической коробкой передач в более позднее время.
Передние и задние гидравлические дисковые тормоза обеспечивают мгновенное торможение, а высота сиденья составляет 28-дюймов для подростков и взрослых. Кроме того, он довольно быстр на каждой передаче, а в целом размер и вес подходят для детей в возрасте примерно от семи до 14 лет. Единственным недостатком является то, что кик-старт может быть немного сложным для некоторых новых и молодых гонщиков. Также требуется некоторая сборка, и были сообщения о том, что он может быть слегка поврежден во время транспортировки.
